坐落陕西省西安市长安区，向南穿越秦岭牛背梁国家森林公园。该地道全长18.8公里，为双洞单线地道，是西康高铁全线的重难点控制性工程。地道最大埋深达1298米，施工全套工艺流程中面临着岩爆危险大、地层开裂多、大埋深、高地温等多重应战。详细而言，地道共穿越中等岩爆区13.4公里，穿越4条深大开裂、10条次级开裂，最大埋深处地温高达33℃。

  为保证施工顺畅推动，施行工程单位投入并应用了15项新工艺工装，全面推广运用衬砌V型槽等先进施工工艺，并拟定了18条详细管控办法。在这些办法的有力保证下，地道提早45天就完结了贯穿。

  西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包银海通道、京昆通道的重要组成部分，规划时速达350公里。线路设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、健康西6个车站。建成通车后，西安至健康的铁路运转时刻将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，方便了沿线大众的出行。

  开年以来，陕西高铁建造现场一派繁忙现象，各项施工高效推动，西延高铁线下工程悉数完结开端轨迹工程项目施工，西康、西十高铁地道掘进别离到达规划总量的9成以上，站房、四电施工全面打开，西渝高铁康渝段健康汉江大桥等一批重难点工程获得突破性开展，延榆高铁辅佐坑道悉数转入正洞施工，4万余名陕西高铁建造者正兢兢业业斗争实干，快速推动陕西“米”字形高铁网建造。

  西成客专陕西公司总调度长魏晓波介绍，陕西高铁运营路程已到达1019公里，在建高铁路程1010公里。到现在，西延、西康、西十、延榆和西渝高铁康渝段5条在建高铁地道累计贯穿63座，地道、桥梁施工均完结规划总量的六成以上，以高铁为主干的陕西归纳立体交通网正在加快构建，继续助力陕西高质量开展。

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